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以案說法 之十二- 車輛自燃后除了找保險公司賠償,還能以產(chǎn)品質(zhì)量缺陷為由起訴廠家嗎?

2023-11-04 14:51:24 98825 375
導(dǎo)讀:這幾年車輛自燃的新聞好像越來越多。如果車輛發(fā)生自燃后,可以向保險公司索賠,前提要買了車損險。如果沒有買車損險,向誰索賠呢?  作為保險公司,按照合同約定賠償了自燃客戶的損失后,能不能向生產(chǎn)廠家主張產(chǎn)品質(zhì)量取消進行追償呢?今天這個判決給出了新的思路。

司法鑒定,質(zhì)量鑒定,圖片鑒定,錄音鑒定
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2014年6月5日0時48分左右,涉案車輛起火,導(dǎo)致車輛及車內(nèi)物品均被燒損。某火災(zāi)物證鑒定中心出具鑒定報告,鑒定意見為檢材(車前蓄電池連線兩端)熔痕為電熱作用形成熔痕。消防部門分析認(rèn)定為蓄電池處線路故障引發(fā)火災(zāi)。
2015年2月,牛某以汽車存在質(zhì)量缺陷為由將汽車公司訴至北京市朝陽區(qū)人民法院,要求連帶賠償:車輛損失86800元,拖車費和停車費8000元,因車輛自燃支付的電線、有線電視線、電表等費用10500元。
【一審審判】:北京市朝陽區(qū)人民法院經(jīng)審理認(rèn)為:因產(chǎn)品存在缺陷造成他人損害的,生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。因銷售者過錯使產(chǎn)品存在缺陷,造成他人損害的,銷售者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。牛某所有的車輛因蓄電池線路故障起火導(dǎo)致?lián)p失,汽車公司為車輛生產(chǎn)者。本案爭議焦點為涉案車輛是否存在質(zhì)量缺陷。車輛在使用過程中配件磨損老化屬正?,F(xiàn)象,需進行定期保養(yǎng)以保證車輛整體運行性能以及安全性。涉案車輛經(jīng)檢測合格出廠,銷售后近三年時間正常行駛,但自2012年11月20日至2014年6月5日期間未查詢到車輛保養(yǎng)記錄,依據(jù)現(xiàn)有證據(jù)難以認(rèn)定車輛存在質(zhì)量缺陷。牛某主張的車輛損失、因車輛自燃支付的電表線路等費用、因車輛自燃導(dǎo)致的其他損失均為車輛起火導(dǎo)致,在不能認(rèn)定車輛存在缺陷的情況下,牛某要求汽車公司賠償損失不予支持。車輛燃燒后的殘骸因消防部門火災(zāi)事故認(rèn)定的要求,并應(yīng)汽車公司火災(zāi)事故調(diào)查的需要拖到停車場停放,客觀上導(dǎo)致了拖車費、停車費的增加,該費用由雙方分擔(dān)。
北京市朝陽區(qū)人民法院判決:一、汽車公司給付牛某拖車費、停車費共計四千元;二、駁回牛某的其他訴訟請求。
牛某不服一審判決,提起上訴。
北京市第三中級人民法院二審認(rèn)為:所謂產(chǎn)品存在的“缺陷”,是指產(chǎn)品存在危及人身、他人安全的不合理危險。判斷是否存在不合理危險的重要標(biāo)準(zhǔn)之一為一般標(biāo)準(zhǔn),即一個善良人在正常情況下對一件產(chǎn)品所具備安全性的期望,如果購買者按照一般常人理解的用途使用該產(chǎn)品而發(fā)生損害,那么它就不具備合理期待的安全。本案中,自燃發(fā)生時,涉訴汽車尚在質(zhì)保期內(nèi);依照火災(zāi)事故認(rèn)定書的結(jié)論,起火原因為“蓄電池處線路故障”引發(fā),并未顯示有人為或其他外來因素導(dǎo)致。涉訴汽車在停放期間發(fā)生自燃事件本身,即已初步證明汽車存在質(zhì)量缺陷,并不符合人們對于汽車安全性的正常期望。汽車公司未能證明汽車自燃存在其它外來因素,僅以汽車在約一年半的時間內(nèi)未到指定店內(nèi)保養(yǎng)作為不存在缺陷的抗辯,依據(jù)不足。汽車公司作為生產(chǎn)者理應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,現(xiàn)未有證據(jù)顯示汽車公司銷售過程中存在過錯導(dǎo)致缺陷產(chǎn)生,故對于牛某要求銷售公司承擔(dān)責(zé)任的請求,不予支持。但同時亦需指出,作為汽車的使用者,牛某理應(yīng)知曉,對汽車進行定期保養(yǎng)的重要目的之一在于消除隱患預(yù)防故障發(fā)生,此亦為汽車使用者為自己或他人的人身、財產(chǎn)安全應(yīng)盡到的注意義務(wù)。牛某自2012年11月20日接受小修服務(wù)之后直到自燃事故發(fā)生,未有涉訴汽車正常保養(yǎng)的記錄,故牛某對于自燃事故的發(fā)生及由此所造成的財產(chǎn)損失,亦當(dāng)承擔(dān)一定的責(zé)任,具體比例法院予以酌定。
法條鏈接:
《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》
第四十一條 因產(chǎn)品存在缺陷造成人身、缺陷產(chǎn)品以外的其他財產(chǎn)(以下簡稱他人財產(chǎn))損害的,生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
生產(chǎn)者能夠證明有下列情形之一的,不承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)未將產(chǎn)品投入流通的;
(二)產(chǎn)品投入流通時,引起損害的缺陷尚不存在的;
(三)將產(chǎn)品投入流通時的科學(xué)技術(shù)水平尚不能發(fā)現(xiàn)缺陷的存在的。
第四十三條 因產(chǎn)品存在缺陷造成人身、他人財產(chǎn)損害的,受害人可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者要求賠償,也可以向產(chǎn)品的銷售者要求賠償。屬于產(chǎn)品的生產(chǎn)者的責(zé)任,產(chǎn)品的銷售者賠償?shù)模a(chǎn)品的銷售者有權(quán)向產(chǎn)品的生產(chǎn)者追償。屬于產(chǎn)品的銷售者的責(zé)任,產(chǎn)品的生產(chǎn)者賠償?shù)?,產(chǎn)品的生產(chǎn)者有權(quán)向產(chǎn)品的銷售者追償。
第四十六條 本法所稱缺陷,是指產(chǎn)品存在危及人身、他人財產(chǎn)安全的不合理的危險;產(chǎn)品有保障人體健康和人身、財產(chǎn)安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,是指不符合該標(biāo)準(zhǔn)。
《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》
第三條 本條例所稱缺陷,是指由于設(shè)計、制造、標(biāo)識等原因?qū)е碌脑谕慌?、型號或者類別的汽車產(chǎn)品中普遍存在的不符合保障人身、財產(chǎn)安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情形或者其他危及人身、財產(chǎn)安全的不合理的危險。
本條例所稱召回,是指汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者對其已售出的汽車產(chǎn)品采取措施消除缺陷的活動。

文章來源:北京市第三中級人法院


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